春节前的车市堪称“神仙打架”，2026年2月工信部新车申报名录亮点纷呈:
一、6-10万代步卷王：奇瑞QQ3 EV
堪称A0级纯电市场的“配置屠夫”，奇瑞QQ3 EV于2月6日品牌之夜同步亮相并上市，预售价6-9万，直接搅动入门级市场格局。新车基于全新T12纯电平台打造，车身尺寸4195×1811×1569mm，轴距2700mm，后排空间足以容纳两名成年人，年货装载能力亮眼。
最让人惊喜的是配置诚意，在这个价位首次搭载猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速NOA和全场景自动泊车，座舱内置高通骁龙8155芯片，流畅度拉满，还配备50W无线充电。动力提供58kW和90kW双版本，搭配国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航401km，满足日常通勤完全够用。不过低温续航折扣是其短板，北方消费者需谨慎考虑，更适合年轻人或家庭第二台车。
奇瑞QQ3 EV
二、15-25万家用主力：起亚新款狮铂拓界+比亚迪宋L GT
1. 新款起亚狮铂拓界：2月7日盐城智能工厂下线，预计中下旬上市，售价区间17.98-19.98万，加量不加价。外观采用星图式折线日间行车灯+横贯式格栅，车尾贯穿式尾灯呼应前脸，运动化扰流板提升层次感。车身尺寸4695×1865×1678mm，轴距2755mm，5门5座布局家用实用。
内饰配备12.3英寸双联屏，搭载新一代ccNC智能车机，首次引入大尺寸HUD和SBW旋钮式电子换挡。配置上全系标配LED光源、全景天窗、FCA防撞辅助、LKA车道保持等，高配新增HDA2高速驾驶辅助和RSPA遥控泊车。动力提供1.5T（147kW）和2.0T（180kW）两种发动机，均匹配采埃孚8AT变速箱，2.0T版本零百加速7.8秒，WLTC综合油耗7.45-8.03L/100km，适合看重机械可靠性的家庭用户。
新款起亚狮铂拓界
2. 比亚迪宋L GT：预计2月下旬上市，售价19.98-25.98万，主打运动与家用兼顾。外观延续溜背轿跑线条，前保险杠运动化升级，车尾新增“GT”标识和电动升降扰流板，红色制动卡钳极具视觉冲击力。车身尺寸4840×1950×1560mm，轴距2930mm，空间表现越级。
内饰采用软质搪塑+翻毛皮材质，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸可旋转大屏，搭载DiLink 5.0系统+比亚迪自研AI大模型，支持连续对话和模糊语义识别。全系标配激光雷达，搭载“天神之眼B”驾驶辅助系统，支持高速/城市领航和无保护左转。动力未明确公布，但参考宋L EV系列，预计续航和性能表现亮眼，是国产中型SUV的有力竞争者。
比亚迪宋L GT
三、25-50万高端家用：iCAR V27+别克至境世家纯电版
1. iCAR V27：1月已量产下线，2月持续盲订至28日，预计售价25-32万，对标极石01。车身含备胎版长5055mm，轴距2910mm，大五座布局+可纯平放倒后备厢，露营实用性拉满。动力搭载1.5T增程系统，热效率45.79%，纯电续航200km+，综合续航1200km+，四驱版零百加速5秒级。
配置上配备猎鹰700智驾系统、高通8295P芯片和星际双天幕，盲订可享全额购置税减免+3000元交车礼。适合喜欢硬派风格、兼顾全家出行与户外需求的消费者，保守派可等待一季度正式上市后再入手。
iCAR V27
2. 别克至境世家纯电版：2月中下旬上市，售价43.99-46.99万，定位豪华纯电MPV。车身尺寸5260×2000（2023）×1835（1820）mm，轴距3160mm，7座布局主打商务接待与高端家用。内饰堪称“移动豪华影院”，配备12.3英寸仪表+16.3英寸中控屏+16.3英寸副驾屏+50英寸AR HUD+21英寸后舱4K屏，组成8屏AI数字空间。
车机搭载高通8775芯片，四音区AI语音助手可控制700多项车控功能。配置上全系标配高阶辅助驾驶（激光雷达+Momenta R6大模型）、二排零重力按摩座椅、9安全气囊和魔毯底盘（空气悬架+CDC减震）。动力为前后双电机四驱，CLTC续航601-632km，是高端MPV市场的实力选手。
别克至境世家
四、50万以上豪华/性能旗舰：2026款小鹏X9+全新奥迪RS 5家族
1. 2026款小鹏X9：1月启动预订，2月正式上市，2000元抵7000元权益可叠加上市福利。作为纯电MPV销冠，新款升级800V高压平台+5C超充AI电池，CLTC最高续航750km，13分钟补能400km。智驾搭载图灵AI芯片（2250TOPS算力），第二代VLA系统优化，后轮转向让5.3米车长转弯半径仅5.4米。
零重力座椅支持180度躺平，适合二胎/三胎家庭长途出行。不过热门版型现车紧张，想年前提车需尽早预订。
小鹏X9
2. 全新奥迪RS 5家族：2月19日全球亮相，中国市场同步关注，作为奥迪运动部门首款插混RS车型，打破“插混无乐趣”偏见。取消双门版，保留三厢版和旅行版，兼顾性能与家用。动力搭载2.9T V6+电机插混组合，综合功率550-600马力，quattro四驱加持，零百加速3.5秒内，纯电续航100km，日常通勤可纯电行驶。
预计国内售价90万左右，比奔驰C63 S E Performance便宜近30万，适合追求性能与实用性的高端玩家，国内预售预计四季度开启。
编辑：陈辰
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