别克至境系列首款SUV车型——至境E7近期再爆全新消息。结合工信部申报信息及官方透露内容来看，该车定位20万元级中型豪华插混SUV，将提供1.5升插混和1.5T插混两种动力版本可选，预计一季度率先发布，计划于2026年内正式上市。目前新车再度曝光更多信息，尤其是配置方面更加的丰富，这里我们一起来了解了解吧。
外观设计上，新车延续别克至境SUV先导车的设计基因，针对量产需求优化细节，兼具未来感与家用质感。前脸采用新能源车型主流的封闭式格栅，搭配家族式飞翼造型元素，辨识度拉满，分体式灯组设计极具特色，上方修长的C型日间行车灯线条锐利，下方主照明光源采用流水式处理，配合雾灯区域的轮廓造型，营造出时尚动感的视觉效果。前包围配备主动式格栅，可根据行驶工况调节开合，兼顾散热与空气动力学优化，部分版本车顶前端配备激光雷达，成为高阶辅助驾驶系统的核心硬件标识。
车身尺寸方面，工信部申报信息显示，新车长宽高分别为4850/1910/1676毫米，轴距2850毫米，采用5门5座布局，充裕的轴距的为车内座舱空间提供了充足保障，后排腿部空间宽敞，彻底摆脱中型SUV的空间局促感，适配家庭日常通勤与短途出游需求。车尾设计，配备至境家族标志性的发散式贯穿尾灯，点亮后光源从中央BUICK车标向外延伸，视觉效果出众且辨识度极高，隐藏式排气布局进一步强化新能源车型特质，后包围配备银色护板，兼顾实用性与视觉质感，同时提供“ELECTRA X7”尾标可选，丰富个性化表达。
内饰方面，根据曝光的部分图片来看，新车采用极简主义座舱设计，中控台采用分层式布局，实体按键大幅减少，以触控操作为主，整体风格简洁大气且富有科技感。配置层面，新车搭载基于Momenta R6大模型的高阶辅助驾驶系统+高通骁龙8775P座舱芯片，形成强大的智能交互与智驾硬件组合。此外，高配车型还配备50英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，兼顾实用性与科技感。
动力方面是新车的核心竞争力，提供1.5升插混和1.5T插混两种动力版本可选，均搭载“真龙插混Pro”系统，匹配165kW最大功率电机，储能装置统一采用磷酸铁锂电池组。其中1.5L插混版本发动机最大功率72kW，侧重经济性；1.5T插混版本发动机额定功率115kW，峰值扭矩230N·m。储能方面，提供多种电池容量选择，对应工信部纯电续航里程分别为106km、163km和168km，最高168km的纯电续航可满足日常城市通勤“零油耗”需求，综合续航里程超1600km，彻底缓解长途出行补能焦虑。
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